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HKTV韓松洞拍攝小記

香港電視HKTV 挑戰 韓松洞

香港電視HKTV紀錄片《挑戰》韓松洞篇全數播出,觀眾意見大多正面,作為製作團隊一員,實在很高興。

《挑戰》拍攝時,HKTV還在力爭免費電視牌照(不,連HKTV這個名字都還沒有,仍是『香港媒體製作』),想以一波創新的節目打響頭炮,因此不惜工本到美國追龍捲風、到瓦努阿圖拍熔岩湖,再到全世界最大的地洞韓松洞探險。

在HKTV出現前,這種選材根本是難以想像,艾威說『發夢都無諗過嚟啲咁既地方』實在是十分寫實。在因緣際會下能參與其中,說實話,非常榮幸,當然也多得王維基,但在可見將來恐怕也不會再有這種機會。

韓松洞地處深山雨林,對未經訓練的人來說,要跋涉該地本來就不是易事,且在部分崎嶇路段[……]

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南生圍單車一日遊

南生圍 踩單車

新界北與深圳接壤之處,是一片綠色屏障,過去港英政府刻意不發展,以作為中港之間的緩衝帶,結果保留了大片魚塘、農田、紅樹林、濕地,是英國佬留給港人的寶藏。

但大陸的中國人不是這樣看,他們認為農村象徵貧窮落後,高樓大廈才是富起來的標誌,踩單車是落伍,開寶馬才是進步。所以到大陸旅遊,你會發現每個城市都差不多,都是筆直的八線行車大馬路,密集的玻璃幕牆高樓,還有極為惡劣的空氣質素。

也許就是他們要的發展,但生活從來不止一種形式。

一國兩制,深圳河分開了兩個世界,北面追捧甚麽,你當反面教材看,應該就無死。

南生圍 元朗 單車路線南生圍的單車路線很簡單,從元朗西鐵站出發,沿錦田河一直踩一直踩就是了,速度快的[……]

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中港粗暴融合

中港邊界 深圳河

現今的香港人,大部分是1949年大陸赤化後的逃港者、以及他們的後代和家屬,這個群體的一大特徵是對共產黨的不信任、甚至敵視,影響所及,更逐漸在往後的日子變成香港社會的主流氛圍,直到現在。

九七前,港英政府嚴格執行中港區隔,很好地保護了香港的獨立性,與主流社會的拒共氛圍契合。例如在邊境築起2800公頃的禁區並實行軍管,亦刻意在新界北部保留大片農地和郊野,以作為中港的緩衝區。邊境口岸也長期只有幾個,即落馬洲、羅湖、文錦渡和沙頭角,且過關手續繁複,以控制南下的人流。

但九七後一切為之大變,中港區隔變為強制的中港融合。首先邊境禁區大幅減少到400公頃,以方便將來邊境城市化,再大量增加過境口岸[……]

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土耳其印象(三):劣食王國

對於土耳其的食物,一個字講完:好難食。

土耳其 豆湯 辣椒

先講伊斯坦堡食嘅呢檀早餐,左邊是當地很出名的豆湯,價錢平,受一般民眾歡迎。就是將豆磨碎後煮成的濃湯,沒特別加其他材料,豆味很重,就如當地其他食物一樣偏辣,要配白飯一起吃才勉強可接受。

但旁邊的麵包實在硬得出奇,似食餅乾多過麵包,需要沾豆湯吃才勉強可入口。而右邊呢個盤辣椒到底想點呢?要人生吞還是配麵包一齊食?天曉得。

土耳其 餐廳

土耳其是回教國家,豬是吃不到的,所以肉類方面不是雞就是羊,不是羊就是魚。而烹調方面不是烤就是燒,不是燒就是,不是燒就是焗,是一場比TVB膠劇更悶的悶局。

但當然還可以吃菜,下面這個芝士焗蘑菇算是比較正常,但不算[……]

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萬宜水庫西壩行

萬宜水庫 西壩 創興水上活動中心

心血來潮,想到萬宜水庫走走,先坐92號巴士到西貢,再轉94號到上窰落,一個多小時就到了。

萬宜水庫在1978年落成,是當年的世紀工程,規模等同今天的港珠澳大橋、高鐵等超巨型基建,亦是香港史上最龐大的水務工程。興建過程中淹沒多條鄉村,無數村民被逼遷,大片郊野從此淹沒水底,不見天日。

反過來看,換作是今天興建,肯定會面對環保團體強大阻力、巨大的民意反對及無休止的司法覆核,結果很可能是建不成。那建不成到底對香港是好是壞?是很好的通識辯論題目。

萬宜水庫落成後,剛好碰上香港前途談判,回歸成為既定事實,從此香港亦主動放棄了水務自主,改為吸納每年加價的東江水,直到現在。

所以萬宜水[……]

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沙巴神山登頂全攻略

沙巴 神山 south peak2

2014年獨自攀登馬來西亞沙巴的神山(Mount Kinabalu),雖然辛苦萬分,還險些陷入缺氧危機,但回頭看卻是一次對體力和毅力的很好考驗。沿途風光如畫,到得頂上,簡直有『登泰山而小天下』的感覺,總括而言還是很值得的,在此記下此程經歷,希望對未來到訪的朋友小有幫助。

首先神山離沙巴首府亞庇(Kota Kinabalu)有兩小時車程,而登山者最遲要在早上10點出發,如坐最早的一班車(聽說約7點有車到神山),理論上還是可以趕上,但因司機經常要等滿客才開,所以風險還是有的,為求保險,還是前一晚到神山附近的旅館留宿比較好。

同車的小孩沿途很不耐煩,經常輾轉反側,時而大呼小叫,很煩。[……]

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土耳其印象(二):亡命熱氣球

土耳其 奇石林 熱氣球

坐熱氣球安不安全?見仁見智,正如有人會覺得坐飛機很危險,但其實坐車危險得多。

那客觀來說呢,安全不安全?我不知道。我只知道那次我們坐熱氣球,是2013年4月初,而約一個月前,在土耳其附近的埃及,剛發生了19人死2人傷的史上最嚴重熱氣球事故,且死者中有9個香港人,那時大家對此事絕對記憶猶新….

算了,返正都坐了,現在不是完整無缺回來了嗎?不料回來後約一個月,就在我們坐熱氣球的同一個地方,注意,是Exactly同一個地方,發生了熱氣球相撞事故,2人死23人受傷……

每次回想,真是都『不禁倒抽一口涼氣』,希望死者都可安息。而未死的,如果要坐熱氣球,建議都是到澳洲,紐西蘭[……]

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土耳其印象(一)好多貓!

土耳其 Ephesus 貓

年前到土耳其,最大印象,不是藍色清真寺,不是土耳其雪糕,亦不是去廁所要過閘機(這個也印象深刻..),而是無處不在的貓!

街上有貓、古羅馬廢墟上有貓、舊皇宮裡有貓、食肆裡有貓、公園裡有貓….到底土耳其是在被人統治還是被貓統治?人們不禁要問,這是為什麼?

據當地人說,絕大部分貓其實都是流浪貓,真的會把貓圈養在家的人很少。貓咪可以自由活動,完全不怕陌生人,自己找消遣,自己找對象,樂得自在,平時會有很多好心人定期餵養它們,所以也不擔心餓死。

再查書,發現土耳其貓滿為患的歷史原來源遠流長,可追溯至古埃及時代。事緣古埃及農業發達,有大量穀倉存放糧食,但如此一來,可惡的老鼠就來了。後來[……]

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中國簡體字 VS 日本簡體字

繁體字 簡體字 日本新字體

中國的簡體字一直被人詬病,其中一條罪狀,是它破壞了漢字原有的美感。

例如廣州的「廣」字被簡化成「广」、空氣的「氣」簡化成「气」、「飛」字寫成「飞」、習慣寫繁體字的人看在眼裏,就有一種字體殘缺的感覺,失去了原字的平穩飽滿感。還有一些草書楷化的字,例如马(馬)、车(車)、见(見)、鸟(鳥)等,亦破壞了繁體字原本四平方正的風格,顯得很突兀,加上以它們作偏旁的字數目龐大,牽一發動全身,連帶其他字亦「受害」,如驿(驛)、转(轉)、觉(覺)、(岛)島等。

較少人知道的是,除了中國大陸,日本在戰後亦推出了自己的簡體字,稱之為「新字体」。例如「廣」字,日本新字体寫為「広」,「氣」字則寫成「気」,沒[……]

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大陸網絡鎖國有感

facebook logo 大陸

到大陸,即使有流動wifi可隨時上網,其實也得物無所用,事關香港人最常上的網站和最常用的app,幾乎全都被封鎖:facebook也、google也、youtube也、yahoo hk也、twitter也、蘋果動新聞也、wordpress也….. 只有一個半app倖存,一個是whatsapp(不知可捱到幾時),半個是instagram(有時鏈接到,有時斷,有人直接上不到),更不要說無數的外國網站了。

大陸共幹常說香港人人心未回歸,但現在港人來到大陸,竟一過羅湖橋,即馬上陷入無網可上的困境,需知在這全民盡是低頭族的年代,網絡早已成為人們生活中『不可分割的一部分』,阻人上網雖未至於殺人父母[……]

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