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大阪日文實戰

日本大阪合照 2012

屈指一算,學日文已經好幾年了。日文並不好學,文法複雜得不得了,同一個動詞,如果算上過去式和否定式,隨時可以變化出七、八種不同的形態,加上香港沒有日文語境,無從實戰,學習者只能閉門造車,一碰到日本人,十居其八是詞不達意,不知所云。所以,學語言的關鍵,從來都在於要「開口說」,但絕想不到第一次「開口說」,竟是如此尷尬不堪。

事緣與朋友到日本旅行,到商場大肆搜掠「戰利品」當然是必備行程。但在付錢後,友人拿起發票左看右看,一臉疑惑,最後竟發現錢收多了!這可麻煩了,日本人的英文如何,大家心中有數。友人又不諳日文,結果雞同鴨講,陷於僵局。在此情形,我就理所當然成了臨時翻譯。可我的日文也只是半桶水,加上[……]

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歐亞盟甩頭甩骨 蘇聯復活夢碎

普京望地圖

踏入2015年,有關俄羅斯最熱門的新聞,當然是盧布失禁式暴瀉,但其實還有另一件事「大事」被大家忽略了,就是歐亞經濟聯盟在1月1日正式成立。

這聯盟是普京重振俄羅斯的重頭戲,目的是將前蘇聯成員國重新整合,令各國商品、服務、資金和人員可以自由流動,並最終建立單一貨幣,帳面是要搞一個「翻版」歐盟,枱底其實就是借屍還魂,復活蘇聯。成員除了「鐵膽」俄羅斯、哈薩克斯坦和白俄羅斯外,還有阿美尼亞和即將加盟的吉爾吉斯坦,最終目的,當然是將大部分前蘇聯加盟國囊括在內。

但這劃時代大計,卻還未開始就已經甩頭甩骨。最近俄羅斯為反擊西方制裁,禁止歐洲多國農產品進口,但夾在中間的白俄卻沒跟貼老大哥,反而騎牆[……]

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海水化淡廠起足十七年

70年代 樂安排海水化淡廠

政府公佈新的將軍澳海水化淡廠會在2020年落成,很多人都問,點解要咁耐?如果你係覺得耐的話,請留意一下事實:根據水務處資料,海水化淡廠項目早在2003年已經開始,即係話到今日為止,呢件事已經做左12年,仲有5年先做完,加埋係17年。

這令我想起2012年中電主席米高嘉道理在股東會上的話:『在少數天朗氣清的日子,當我從中環的辦公室遠眺維港,我會看到西九龍填海區和啓德機場舊址,這兩幅土地已經丟空和閒置多年 。』

『假如中電在管理和營運九龍和新界供電系統方面,其決策和執行速度與效率也處於這種水平 的 話 , 那今天我大概會是在一片漆黑中和大家見面。』

旨意特區政府,真係隨時連水都無[……]

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深圳東湖旱地雪橇試玩

深圳 東湖旱地雪橇所謂的旱地雪橇,其實只是在一條鐵軌上滑行,而且車子很小,還沒有椅背,所以坐的好不舒服…但反正是去逛東湖公園,見到就玩下一啦。

東湖公園是圍住深圳水庫建的,有北南西三個門,由羅湖汽車站坐17號巴士,2元就可以直達西門,也是旱地雪橇所在位置。如果不想找巴士,也可以搭地鐵到太安站,然後步行過去,但其實蠻遠的,步速快如在下,也要走20分鐘.. 自己衡量吧。

羅湖到東湖公園路線圖

進入西門後行5分鐘,就可以見這個『東湖旱地雪橇』大牌,上面就是入口了!收費是這樣的,每人玩一次收30元,再玩就只收20元,第三次之後一律收10元,但相信很少人會玩超過3次..

圖中的工作人員哥哥,每次有人玩,他都會坐最[……]

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亞洲CNN皮已收

亞洲電視 舊LOGO

過去幾年,亞洲電視醜劇連場,肉酸之程度實令人不忍卒睹。如果無失憶,大家應該還記得2010年王征入主時,聲稱要將亞視打造成『亞洲CNN』,還說跟五大國企簽下所謂『戰略合作協議』,講到係威係勢。

但當中還有一條『大計』大家都忽略了,就是王征說要為亞視開辦一個全國性的普通話頻道。如不以人廢言,若這大計當真能成事,又真的會徹底顛覆香港的電視業。

香港的電視台一直受市場狹窄之苦,700萬人的市場糖水滾糖魚,電視又越來越少人看,經營環境如何大家心照。這種情況在2000年代初曾有望改善,當時亞視和無線相繼獲得廣東省的落地權,正式受官方認可在大陸廣播。

這件事的重點不在觀眾人數的增加,因廣東[……]

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肇慶自由行:鼎上驚現689名字!(二)

肇慶鼎湖山 梁振英

一:鼎湖山驚現梁振英名字

肇慶鼎湖山 一國兩制香港寶鼎

肇慶鼎湖山是一個無聊景點,但在無聊之中竟也可發現『亮點』!

話說山上擺了一個『一國兩制香港回歸寶鼎』,是貨真價實的惡俗假古董,但這不重要,重點是鼎上的鐫紋處,竟赫然出現香港689梁振英的大名!

嗚呼!偽特首689遺禍香港就算了,現在竟要推而廣之禍延珠三角,悍然北上佔領鼎湖山,肇慶人何辜阿!

肇慶鼎湖山 梁振英

二:名將算甚麽之:肇慶『午餐肉軍艦』

香港著名連鎖壽司店名將,以一味紅豆軍艦壽司威震江湖,吸引無數勇者以生命危險挑戰,最近更因主動邀請美國駐港總領事夏千福挑戰希靈魚軍艦,受國際關係學者廣泛關注,一躍成為世界級名店。

但強國從來都是[……]

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2013沖繩的回憶(七):行路去殘波岬燈塔

沖繩 殘波岬燈塔3

沖繩的巴士很出名,但不是出名靚或出名平,而是出名慢。這可能和日本的文化有關吧,司機們都非常著重安全駕駛,車速可慢則慢,首要目的是不要令乘客『chok』親,速度反倒是其次。而乘客又是下車才付錢,如沒有零錢,還要等他們慢慢用散紙兌換機兌錢,如此一來…. 就慢上加慢上再加慢。如此節奏,相信香港人都很難適應。

偏偏沖繩島又呈長條狀,最南到最北有100公里遠,即是由香港到廣州的距離,而景點又分散再全島南北各處…可以想像,如果不是自己揸車,而是下下等巴士的話,是有多痛苦。

但不論如何,不想租車自駕,就只好乖乖搭巴士。殘波岬燈塔(残波岬灯台)在沖繩島中部,離那霸30多公里,在巴士總站坐2[……]

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亞視的剩餘價值

亞洲電視 56週年 死

亞視的免費牌在15年11月底就會完,根據廣播條例,行會要在一年前通知持牌人是否續牌,但又因政府有權酌情延期,所以雖然現在已是14年12月,但續牌與否仍只有689一個人知。

亞視現在每日要蝕100萬,且收視屢創谷底奇蹟,大部分節目收視只有0到1點之間,連最後皇牌六點半新聞也跌剩3點,人民不禁要問,如此電視台,到底要來何用?

北京要收編香港傳媒不是甚麽新聞,眾眼所見,在回歸17年的今天,除了肥佬黎的壹傳媒,各大傳媒老闆基本上已整齊歸邊,最近有一位更領了大紫荊勳章。雖然如此,但生意還是要做的,因此不少傳媒在左轉之餘還是會顧及形象,擦鞋不敢擦得太盡,否則你不肉麻觀眾也覺得核突。但偏偏阿爺的[……]

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HKTV韓松洞拍攝小記

香港電視HKTV 挑戰 韓松洞

香港電視HKTV紀錄片《挑戰》韓松洞篇全數播出,觀眾意見大多正面,作為製作團隊一員,實在很高興。

《挑戰》拍攝時,HKTV還在力爭免費電視牌照(不,連HKTV這個名字都還沒有,仍是『香港媒體製作』),想以一波創新的節目打響頭炮,因此不惜工本到美國追龍捲風、到瓦努阿圖拍熔岩湖,再到全世界最大的地洞韓松洞探險。

在HKTV出現前,這種選材根本是難以想像,艾威說『發夢都無諗過嚟啲咁既地方』實在是十分寫實。在因緣際會下能參與其中,說實話,非常榮幸,當然也多得王維基,但在可見將來恐怕也不會再有這種機會。

韓松洞地處深山雨林,對未經訓練的人來說,要跋涉該地本來就不是易事,且在部分崎嶇路段[……]

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南生圍單車一日遊

南生圍 踩單車

新界北與深圳接壤之處,是一片綠色屏障,過去港英政府刻意不發展,以作為中港之間的緩衝帶,結果保留了大片魚塘、農田、紅樹林、濕地,是英國佬留給港人的寶藏。

但大陸的中國人不是這樣看,他們認為農村象徵貧窮落後,高樓大廈才是富起來的標誌,踩單車是落伍,開寶馬才是進步。所以到大陸旅遊,你會發現每個城市都差不多,都是筆直的八線行車大馬路,密集的玻璃幕牆高樓,還有極為惡劣的空氣質素。

也許就是他們要的發展,但生活從來不止一種形式。

一國兩制,深圳河分開了兩個世界,北面追捧甚麽,你當反面教材看,應該就無死。

南生圍 元朗 單車路線南生圍的單車路線很簡單,從元朗西鐵站出發,沿錦田河一直踩一直踩就是了,速度快的[……]

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