Tag Archive: 港英政府

中港粗暴融合

中港邊界 深圳河

現今的香港人,大部分是1949年大陸赤化後的逃港者、以及他們的後代和家屬,這個群體的一大特徵是對共產黨的不信任、甚至敵視,影響所及,更逐漸在往後的日子變成香港社會的主流氛圍,直到現在。

九七前,港英政府嚴格執行中港區隔,很好地保護了香港的獨立性,與主流社會的拒共氛圍契合。例如在邊境築起2800[……]

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啟德 :由地產項目變機場,再變郵輪碼頭

啟德郵輪碼頭 啟德跑道公園

話說啟德機場1998年搬走後便隨即荒廢,而政府又想不到該如何利用這一大片土地,以致期間除了少量地方批作停車場外,便一直養草養足15年,是回歸後特區政府的無數劣政之一。

到2013年,這片爛地終於有新搞作,就是建了數棟公屋,還有個郵輪碼頭。

但碼頭是有了,附近還有個偌大的啟德跑道公園,但問[……]

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填海也瘋狂

歷年維港填海範圍圖

曾幾何時,賣地是香港的重要收入來源,多年來政府透過不斷填海,以極低成本獲得價值極高的土地,賺得不亦樂乎。而同一個維港,由清朝填到中華民國、由中華民國再填到中華人民共和國、再由中華人民共和國填到香港回歸,直到2014年8月的今天依然在繼續填。

但今天依然未完成的中環灣仔填海,卻都只是港英時代遺留[……]

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單程證制度是時空錯配

羅湖橋1996

單程證制度,引用共產黨的一句話,根本是「歷史遺留下來的問題」。

香港本來就像上海租界一樣,人員可以自由進出,不設關卡。歷史上,每逢大陸動盪,香港就會成為大陸難民收容所,待到大陸局勢穩定,難民就會紛紛回到大陸。但1949年大陸易幟,完全打亂了香港的部署。時任港督葛量洪,以為這次也一樣,難民遲早會[……]

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