新界北與深圳接壤之處，是一片綠色屏障，過去港英政府刻意不發展，以作為中港之間的緩衝帶，結果保留了大片魚塘、農田、紅樹林、濕地，是英國佬留給港人的寶藏。
但大陸的中國人不是這樣看，他們認為農村象徵貧窮落後，高樓大廈才是富起來的標誌，踩單車是落伍，開寶馬才是進步。所以到大陸旅遊，你會發現每個城市都差不多，都是筆直的八線行車大馬路，密集的玻璃幕牆高樓，還有極為惡劣的空氣質素。
也許就是他們要的發展，但生活從來不止一種形式。
一國兩制，深圳河分開了兩個世界，北面追捧甚麽，你當反面教材看，應該就無死。
南生圍的單車路線很簡單，從元朗西鐵站出發，沿錦田河一直踩一直踩就是了，速度快的話，不用一個多小時就到。在西鐵站附近有好幾間租單車店，20至30元左右就可以踩一天，是超值的娛樂。
在河岸下車，可以到泥灘玩耍，欣賞一下紅樹林，還會不時見到各種候鳥停歇，遠處已隱約望到深圳的高樓。
沿途有好幾個村民開的茶座，可以歇歇腳，吃一下豆腐花，涼粉等小食，當然還有很出名的冰菠蘿。
約一半路程就會見到敬輝農場，還有『聞香下馬』四個大字，但聞來聞去卻未能發現任何香味，真是一頭霧水。裡面養了不少動物，有小山羊，白兔，烏龜等。
肚子餓的話，還有小菜可吃。
離開城市，節奏就應該放慢，不但動作放慢，更重要的是放慢心靈。
城市人人建出來的，大自然才是這個世界的本來面貌。靜靜欣賞四周，聽鳥聲，細味青草的氣息，體驗真正的返璞歸真，不亦悅乎？
最後發現一個被填平的魚塘，不知是要闢作農地，還是起樓。
其實南生圍一帶既不屬郊野公園，也不是自然保護區，大多都是私人土地，若有一天真要大規模發展，與深圳福田連成一體，變成『香圳市』的『經濟橋頭堡』，大概也無需驚訝。
但到時大家要保衛的就不止新界東北了，還有新界西北。
