啟德 :由地產項目變機場,再變郵輪碼頭

啟德郵輪碼頭 啟德跑道公園

話說啟德機場1998年搬走後便隨即荒廢,而政府又想不到該如何利用這一大片土地,以致期間除了少量地方批作停車場外,便一直養草養足15年,是回歸後特區政府的無數劣政之一。

到2013年,這片爛地終於有新搞作,就是建了數棟公屋,還有個郵輪碼頭。

但碼頭是有了,附近還有個偌大的啟德跑道公園,但問題是周邊地區依然是空空如也,不是工地就是廢墟,除了下船的旅客,真是鬼才會來。

啟德郵輪碼頭 跑道公園 草地

啟德郵輪碼頭 跑道公園 九龍灣啟德郵輪碼頭 跑道公園 海濱長廊

跑道公園上有個『啟德歷史軸』,其實就是一些介紹這裡歷史的圖版。說到啟德的歷史,當然不得不提何啟,因為『啟德』的『啟』就是他,而『德』就是商人歐德。

但真相是,不論何啟還是歐德,其實都與機場毫無關係,後來大名鼎鼎的啟德機場,只是陰錯陽差才用了他們的名字命名。

話說1914年,兩人看中了九龍灣這個地方,於是合組了一個『啟德營業有限公司』,要在那裡填海建造一片海濱高尚住宅區,名為『啟德濱』。但計劃還未開始,何啟就魂歸天國了,歐德只好連同其他股東繼續項目,在1920年左右完成了第一期填海,但很可惜,就在這一年,歐德也離世了。

結果只有第一期填海地的西面建起了一些洋房,而東面填海地就成為爛地。倒霉地,這時候香港相繼發生了海員大罷工和省港大罷工,尤其是後者,因背後有國共兩黨領導的廣東政府撐腰,結果重創了香港經濟,連帶『啟德濱』的地產項目亦嚴重滯銷。

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二十世紀初 啟德濱 啟德道

 二十世紀初的啟德濱,就在今天九龍城啟德道附近

啟德營業有限公司因財困面臨倒閉,啟德濱地產項目亦爛尾收場,原本計劃的第二和第三期填海當然也無限期擱置。

這時國共兩黨領導的北伐勢如破竹,國民黨還在1927年3月強行收回了漢口英租界和九江英租界。英國對此大為震驚,擔心隨時香港也不保,於是決定調配皇家空軍到香港協防。

但機場建在哪裡好呢?因形勢危急,英國的選擇也不多,剛好『啟德濱』第一期填海留下大片平地,正好用作停泊飛機。於是1927年港英政府以100萬零7千5百元向啟德營業有限公司購下啟德填海地,並完成原本計劃的第二和第三期填海,用作軍用機場,因這個地方叫啟德濱,新機場亦順理成章叫啟德機場。

但這時何啟和歐德早已死去多年,可見最終機場以他們命名,只是歷史開的一個玩笑!

啟德郵輪碼頭 跑道公園 觀塘

由啟德跑道公園眺望觀塘

啟德郵輪碼頭 跑道公園 維港望向中環方向,濃霧謎鎖維港,相當可怕

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啟德郵輪碼頭 跑道公園 座椅跑道公園的櫈子也加入航空元素

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啟德郵輪碼頭 的士站 的士收費因之前發生過的士佬呃遊客濫收車錢事件,所以的士站加了個的士收費表