
沖繩的巴士很出名,但不是出名靚或出名平,而是出名慢。這可能和日本的文化有關吧,司機們都非常著重安全駕駛,車速可慢則慢,首要目的是不要令乘客『chok』親,速度反倒是其次。而乘客又是下車才付錢,如沒有零錢,還要等他們慢慢用散紙兌換機兌錢,如此一來…. 就慢上加慢上再加慢。如此節奏,相信香港人都很難適應。
偏偏沖繩島又呈長條狀,最南到最北有100公里遠,即是由香港到廣州的距離,而景點又分散再全島南北各處…可以想像,如果不是自己揸車,而是下下等巴士的話,是有多痛苦。
但不論如何,不想租車自駕,就只好乖乖搭巴士。殘波岬燈塔(残波岬灯台)在沖繩島中部,離那霸30多公里,在巴士總站坐28或29號巴士可以直達附近的讀谷村(読谷村),約需一個半小時,zzzZZZZ。
那霸巴士總站(那覇ターミナル),絕對是旅客們的中樞站,因全沖繩只得那霸市區有一條單軌鐵路線,到其他景點別無選擇,只可坐巴士。
日本車費貴不是新聞,但沒想到沖繩竟然更貴,這程巴士單程已要過1000円…看著車費表的數字不斷跳動,真是心臟也跟住一齊跳。
睡醒一覺,終於到達讀谷巴士總站(読谷ターミナル)。讀谷是一個海邊小鎮,以民居為主,氣氛悠閒,感覺非常寫意,是退休的好地方。
但由讀谷巴士總站到殘波岬,還有三公里遠,說遠不遠,說近不近,到底怎樣去好呢?因為找不到巴士,的士又貴得誇張,心血來潮,不如行路去好了!
著好拖鞋,帶好指南針地圖,我地出發!
路牌顯示殘波海灘(残波ビーチ)在兩公里外,而海灘隔離就是燈塔,反正已經見到海了,應該不太遠吧?但事實證明,顯然不是那回事……
行路最大的好處,是不會錯過沿途的風光。沖繩人口不多,除了美軍基地外,最多的就是農田,徜徉在藍天白雲下,感覺好像進入了宮崎駿電影場景,令人忘情。
途中驚現美軍軍機兩隻,引擎聲極響,彷彿在提示大家,沖繩除了是度假勝地,還是軍事要衝。
沿著公路行了一個半鐘,連燈塔的邊皮都看不到,腳也開始有點損了,這故事教訓大家,google map真的不可盡信,但現在已洗濕左個頭,只可講一聲,中伏。
太陽開始下山,心急之下加快腳步,行了足足兩個鐘,終於見到殘波海灘了!
可能因位置偏僻,時間也太晚,已不大見到遊人,但不要緊,反而可以趁機獨享沙灘,也算辛苦良久後的一點補償吧。
一進去迎面就是大草地,可以稍微歇歇腳。
獅子是沖繩的象徵,它絕對是無處不在,小的有,大的也有,就像這個…
附近的便利店竟然有30円的糖賣,且味道還不錯。
公園內附送開心動物園,有山羊和小兔娛賓。
還有小膠童一名。
到得殘波岬燈塔,天色已開始灰暗,趁著最後的日光,在此留下足跡。
燈塔下風很大,海浪不時打到岸上,濺起大浪,感覺很wild。遊客以日本人居多,大多是老人家,但重點是都有旅行團專車接送,不用徒步跋涉…實在太幸福了。
燈塔附近有個銅像,他叫秦期,是一個商人,曾作為古時琉球國向中國進貢的進貢使,被視為促進琉球商業繁榮的象徵。
琉球本身國土狹下,十分倚重商業,歷史上很長時間裡,與中國的貿易佔據了琉球的經濟命脈,也許因此,沖繩人才會立下銅像紀念他。
順帶一提,秦期手指的方向,正是中國大陸的所在,令人想起台北中正紀念堂內蔣介石像面向的位置,也是中國大陸。
下午6點多,紅霞湧現,光線越來越微弱,預告殘波行程也來到尾聲。
後記:天黑了總不能也走路回去吧?還好附近有家沖繩殘波岬皇家酒店(沖縄残波岬ロイヤルホテル),但當然不是過夜,而是可以叫職員幫忙call的士,回到讀谷巴士總站,只需10分鐘就有車了。但更驚奇的是,今天步行兩個小時的路,的士不用15分鐘就走完了…實在很令人洩氣。
回到讀谷,就可以找到回那霸的巴士了,但又要坐一個半小時就是了…
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2013沖繩的回憶(七):行路去殘波岬燈塔
難得找到同路人,我也是行去殘波岬燈塔,也是用兩小時行返去搭巴士回去。^_^
你也很瘋狂呢!不過因為我穿的是拖鞋,回去後皮都破了…很痛苦 -_-